n-tv veröffentlichte ein Videointerview mit Ingenierbau-Professor Steffen Marx, der zur Ursache des Einsturzes der Carolabrücke in Dresden befragt worden war. Dieser sagte, es könnten noch keine klaren Aussagen getroffen werden (Stand 11.9.2024). Spannbetonbrücken, die aus der Anfangszeit dieser Bauweise stammten, gebe es jedoch noch eine ganze Reihe in Deutschland. Der tragische Einsturz bestätige seine Warnungen hinsichtlich des Themas Brückensanierung bzw. Sanierungsstau. Er beantwortete die Frage der n-tv-Interviewerin, ob man mit dem Einsturz weiterer Brücken rechnen müssen, klar mit „ja“. Er riet dazu, nicht nur nach „Neubau, Neubau, Neubau (zu) gucken“, „sondern wir müssen uns vor allem um unseren Bestand kümmern“. Marx hielt die Beurteilung von Brücken in Deutschland mit Verweis auf die geltenden Instandhaltungs- und Überwachungsvorschriften allerdings prinzipiell für „ziemlich sicher“. Bisher hätten diese uns jedenfalls bis zum Einsturz der Carolabrücke vollständig davor bewahrt, dass eine Brücke im laufenden Betrieb eingestürzt sei. Jüngere Brücken seien darüber hinaus konstruktiv besser aufgestellt. n-tv.de
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